11月6日下午，张家口市政府新闻办与市经开区管委会、市交通局、市公共交通总公司、张家口车务段联合召开新闻发布会，分别对张家口南站外迁沙岭子西站过渡情况、沙岭子西站启动运行情况以及沙岭子西站道路交通组织及运输保障工作做了具体介绍。

沙岭子西站到底长啥样呢？

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根据新建京张高铁建设工程要求，张家口南站改造施工需将现张家口南站客运列车改在沙岭子西站过渡。原途经张家口南站的旅客列车自2017年11月12日零时起调整至沙岭子西站办理货运、客运业务。

连接线通车

据了解，为保障市区与沙岭子西站快速便捷顺畅的连接，按照市政府要求部署，市交通局新建了从滨河东路至沙岭子西站的连接线工程，于2017年6月25日正式开工，8月底竣工，现已正式通车。该项目路线起点位于明湖北约2公里处，向东经刘家坑村到达沙岭子西站，路线全长3公里，路面宽12米，按照二级公路标准建设。

沙西站功能

根据张家口市高铁升级改造整体工作安排，沙岭子铁路西站将承担张家口铁路南站改造施工期间的货运、客运等功能。目前沙西站站前广场及配套建设工程已全部完工，附属设施已就位，服务功能已完成配套。

据介绍，沙西站广场整体占地面积约32亩，广场内设置小型车辆停车区、综合服务区、出租车待客区、公交客运接驳区等功能分区，共含小型机动车停车位246个、出租车等待位23个、长途车停车位14个、公交车停车位22个。

作为临时代替张家口南站车运管理功能的沙西站广场，是我市重要的对外展示窗口单位，为了更好地树立张家口的影响，打造我市奥运名城的风采，站前广场投入服务运行后，将内设志愿者服务、行李寄存、临时休息候车室、母婴服务室、免费饮水间等配套服务，同时为旅客提供快捷餐饮、平价超市等生活配套服务。投入运行后，我市将对广场的运营、秩序、安全、文明、应急保障等方面进行全系统立体化联动管理，各关联单位和部门全面介入，为旅客出行提供全面保障。

张家口南站外迁沙岭子西站列车变化情况

具体列车变化情况如下：

停运列车

北京～张家口南4415/6次停运（绿皮）。

北京～张家口南Y529/Y528次停运。

变更到站

张家口南-北京西Y530次运行区段变更为沙岭子西-北京站。

以下车次停办客运业务

1.赣州-包头Z296/7次。

2.北京-包头Z317次。

3.北京-大同K695次。

4.乌海西-昌平北K1596次。

现沙岭子西站客运设备设施配备及站场设置与张家口南站基本相同。相关变化情况已在张家口车务段官方微博发布，请计划出行的旅客可提前关注12306网站公布的相关售票信息和车站有关车次公告，合理安排出行。