记者从河北省高速公路延崇筹建处获悉，作为交通运输部的“一号工程”及2022年北京冬奥会重大交通保障项目，经过一年多时间的施工建设，延崇高速公路目前工程进展顺利，桥涵、隧道工程均已完成施工量的30%以上，路基工程完成50%以上，其余工程均按照施工计划抓紧建设，预计2019年底竣工通车。

延崇高速公路河北段是北京冬奥会期间进入崇礼赛区的公路主通道，同时也是北京至张家口东北部的旅游便捷通道，是连接北京六环至张承高速的又一高速通道。项目途经怀来县、赤城县和崇礼区，由主线、延伸工程和赤城支线三部分组成，全长113.684公里，采用双向四车道高速公路标准建设，全线设特大桥7座，大桥34座；特长隧道7座，中短隧道4座；互通立交7处、服务区3处、收费站7处。

项目自2017年6月开工以来，延崇筹建处综合施策、统筹组织、超前谋划、群策群力、攻艰克难，坚守进度底线，倒排工期，挂图作战，以打造内实外美、和谐自然、高品质示范工程为总目标，坚持高起点、严要求、高标准稳步推进，工程已全面实现了“材料集中堆放、混凝土集中拌合、钢筋集中加工、梁板等构件工厂化集中预制”的“四集中”建设，筑牢了品质工程基石，项目集约化、机械化、智能化、信息化水平得到了显著提升；智能自控设备、自动恒温养生技术的应用，保证了构件加工质量，施工技术水平得到了显著提升；数控钢筋加工机、钢筋网片排焊机、钢筋笼滚焊机，小导管锥头自动成型机、小导管冲孔机、拱架加工机等隧道专用机具的广泛应用，全面实现了“机械化换人、自动化减人”的目标。此外，在路基填筑、桥梁、隧道施工各环节按统一标准和工艺进行控制，钢筋加工安装精度、保护层厚度、混凝土强度、外观质量及文明施工程度大幅提高。

河北省高速公路延崇筹建处相关负责人表示，目前，延崇高速公路项目部“同心协力、勇争第一、大干100天”劳动竞赛活动正在如火如荼开展，各标段所有施工人员都在抢抓黄金施工季节抓紧建设，预计2019年底竣工通车。届时，对完善河北省高速公路网，推进京津冀协同发展，促进沿线地区旅游开发和经济社会发展具有重要意义。