近日的全国两会上，多位委员就张家口市建设国家级氢能产业创新示范区建言献策。我市通过发展氢能源汽车等产业在全国率先步入氢能时代，全市70余辆氢能源公交车已服务公共交通，氢能源公交车来了，氢能源轿车离我们的生活还远吗？

自主创新、引领未来，张家口高新技术产业园——桥东区创坝园区一角

在汽车应用领域，氢能源被业界认为是“终极新能源动力解决方案”，氢能源汽车的特点是无污染，以氢能源公交车为例，1辆公交车运行1天可净化200人/天呼吸的空气；耐低温，实现了—30℃启动、—40℃存储；加氢快，加氢10至15分钟续航里程可达350公里以上。我市已初步形成了制氢、加氢、氢燃料电池发动机生产、氢燃料电池公交车商业化应用产业链，在氢能源的开发利用上已成为国内氢能生态建设最完善的城市之一。

氢能源公交车在加氢

坐落于桥东区创坝园区的亿华通动力科技有限公司，是一家从事氢燃料电池发动机研发生产的企业，是桥东区为践行绿色办奥理念、推进首都水源涵养功能区和生态环境支撑区建设，按照“自主创新、科技强区”战略布局重点培育、扶持的高新科技企业之一，该公司的产品已广泛应用于宇通、福田、中通、厦门金旅等国内大型车企的客车、物流车等多种车型。

停放在亿华通公司展厅内的氢能源汽车样车

氢能源公交车走进了我们的生活，氢能源轿车何时进入普通家庭呢？据亿华通公司技术负责人介绍：近年来，该公司正在与国内多个车企推进氢能源轿车的研发生产,氢能源轿车价格相对燃油车较高，但有购置补贴；较公交车加氢的时间更短、续航里程更长；制约氢能源向轿车普及的最大因素是加氢站的配套建设。

据了解，我市正在大力推进制氢厂和加氢站建设，目前抓紧进行的一期工程年产氢1600吨，预计满足600辆燃料电池大巴的运行需求。二期工程完工后，年产氢6000吨，预计满足2000辆大巴的用氢需求。我市还吸引了中国节能环保集团公司、金风科技等能源企业布局氢能产业，金鸿能源、中石油和中石化公司也计划在本市启动加油站与加氢站混建项目。2022年前，全市将形成16个县区加氢网络的全覆盖。

亿华通公司技术负责人说：随着我国对氢能源利用规模的不断扩大、各种配套设施的逐步完善，相信在不久的将来，我们将享受到绿色环保的氢能源轿车带来的诸多便利。